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　　人民日报记者 罗珊(shān )珊(shān ) 刘温馨 李  刚

　　中新社记者 李怡青

　　如果在隧道中间发生突发(fā )情况，人员可以通过逃生通道到(🐂)达下层的疏(🐜)散区域，乘坐(🏉)救援车辆快(🍧)速(sù )离开隧(📱)道，这是国内(🥗)首创的救援车专用通道设计。据工作人员介绍，海(hǎi )太长江隧道采用双向六车道设计标准，设计时速为100公里。建成后，车(chē )辆(liàng )过江仅需10分钟，从海门出发，半个多小时就能到达上海市中心。海太(tài )长(zhǎng )江隧道预计在2028年建成，对推动长江两岸城(🕙)市群的跨江(🏋)融合发展等(🦆)，都(dōu )具有十(🔦)分重要的意(🌌)义。

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