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　　下载论文后看(kàn )到，论文的资料与方法中介绍称：“选取本(😞)院2015年4月-2016年4月收治(🖱)的接受(shòu )手术治(😕)疗的子宫肌瘤(liú(🚉) )患者80例，分为观察(💘)组和对照组，每组(🌒)40例。对照组患者中(🚘)，男27例，女13例，观察组患者中，男28例，女12例，年龄24-55岁(suì )，平均年龄(42.5±3.2)岁。”而在该论文的开头部分，则称“子宫肌瘤是女(nǚ )性常见的良性肿瘤之(zhī )一”。

　　图为：身着古装的表演者和游客互动。中新社发 杭州宋(sòng )城 供图

　　二是推(💰)动(dòng )汽车流通消(📵)费改革。在开展汽(🧕)车以旧换新、满(🗿)足换新消费需求(🐂)的基础上，今年一(🦗)项重点(diǎn )工作就是组织开展汽(qì )车流通消费改革试点，支持有条件的地方在新车、二手车、报废车(chē )、汽车后市场等各环(huán )节，积极创新、先行先试；鼓励相关地区优化汽车限购限行措施，更好满足居民汽车(🔨)购(gòu )买需求；围(📈)绕“高效办成一件(🚃)事”，建设全国汽车(🔽)全生命周期信息(🦆)平台，打通数据孤(🎭)岛(dǎo )，畅通二手车消费；支持地方发展汽车改装、房车露营、传统经典车等汽车后市场，发(fā )展汽车运动和汽车文(wén )化，延伸汽车消费链条，着力培育汽车消费新增量。

　　解决企业(yè )痛点，深圳给出的答(dá )案从来(🕍)不只是“给政策”，更(🅿)是“给机会”——把(🐍)整座城市变成创(⏺)新产品的试验场(🚜)。但(dàn )真正要让企(🕤)业心无旁(páng )骛搞创新，关键还要解决人的问题。降低闯荡深圳的“第一道门槛(kǎn )”，让人才扎根无忧(yōu )，让企业用人放心。

　　目录

　　杨某在某运输公司从事混凝土运(yùn )输工作，双方未订立(lì )书面劳动合同。杨某入职后(💲)先通过微信群接(⛳)受某运输公司派(♍)单，后在某平台注(❓)册账号绑(bǎng )定该(🧖)公司，由该公司(sī(🤰) )审批通过之后，通过平台接受该公司派单。某运输公司根据接单数(shù )、运输量、是否超时(shí )、有无罚款等按月向杨某支付运费报酬。杨某与某运输公司产生争(zhēng )议，申请劳动仲裁，请求确认劳动关系。劳动仲裁裁决(🏓)杨某与某运输公(🍴)司存在劳动关系(😓)(xì )。某运输公司不(😠)服仲(zhòng )裁裁决，诉(🦏)至法院。

　　同日(🎿)，记者多次联系该(🦒)论文曾发布的《实用妇科内分泌》电子(zǐ )杂志的出版社中国医(yī )疗科技出版社，截至发稿电话未能接通。

　　典型意义

　　基本案(àn )情

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