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　　(🎒)在昌江航道提升工程的建设过程中，智慧化管理与技术创新成为工程顺(shù(🚂)n )利推(💘)进的重要因素。通过数字模型信息技术，把工程的每(🔰)一个细节都数字化，让施工像“搭积木”一样直观高效。实现(😓)(xiàn )了工程项目从传统的(de )“纸上画图”变成“智能协作”。现在通(🎛)(tōng )过对这项技术的深度(dù )应用，丽阳枢纽在设计上优化(🛸)了多项内容，累计节约投资超过1亿元，并优化了3个(gè )月工期，有效提升了项目(🆕)整体(😿)效益。

　　向质向新，产品加速迭代。目前，国产厂商研(🥡)发的人工智(zhì )能手机、电脑、眼镜(jìng )等智能产品已超(😗)百款(kuǎn )，人形机器人主流产(chǎn )品正加快向“工厂里(lǐ )用起(🧟)来”转变，在制(zhì )造场景加速落地。

　　湖北武汉经开区岚(😁)图总装车间，每118秒就诞生一台新能源汽(qì )车；法雷奥车灯有限公司武汉工(📶)厂，每(🏈)36秒下线一只车灯，每年300万只车灯从这里发往全球；(🐚)武汉元丰汽车零部件总厂车间(jiān )，每1分钟下线一件盘(pá(🌎)n )式制动器……

　　海(hǎi )太长江隧道位于江苏(sū )省长江(💕)入海口区域，它横穿江底，连接起江苏南通海门与苏州太(🚥)仓。过江隧道长11.185公里(🌚)，其中盾构隧道(dào )段长9315米，这也是目前世界上最长的公路(🏄)水下(🌗)盾构隧道。现在，工程正在稳步推进，施工情况如何？(🦌)

　　人工智能或将“改变游戏规则”

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