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　　案例2

　　二是推动汽车流通消费改革。在开展汽车以(🧙)旧(👦)换新、满(mǎn )足换新消费需求的基础上，今年一项重点工作就是(shì )组织开展汽车(🐟)流通消费改(gǎi )革试点，支持有条件的地方在新车、二手车、报废(fè(🌮)i )车(🛬)、汽车后市场等各环节，积极创新、先行先试；鼓励相关地区优化汽车限购(🍘)限(xiàn )行措施，更好满足居民汽车购买需求；围绕“高效办成一件事”，建(🐪)设(📌)全国(guó )汽车全生命周期信息平台，打通数据孤岛，畅通二(èr )手车消费；支持地方(🛸)发展(zhǎn )汽车改装、房车露营、传统经典车等汽车后市场，发展(zhǎn )汽(🐹)车(💳)运动和汽车文化，延伸汽车消费链条，着力培育汽车消费新增量。

　　图为：大(🈹)型歌舞《宋城千古情》人气火爆。中新社发 杭州宋城 供图　　荒(huāng )唐(🚤)的(😳)“对等关税”风暴开启即将满一个月。

　　塞(sāi )罗卡强调，由于“来自华(huá )盛顿的消息(🔛)几乎每小时都在变化”，很难预测接下(xià )来会(huì )发生什么，“现在的状态(💌)是(⏯)：停下来，观望”。而从零售角度看，美国目前(qián )的库存大约还能维持六到八周，之(🙇)后，“货架将空(kōng )空如也”。

　　二是推动(dòng )汽车流通消费改革。在开展汽(⛰)车(🔨)以旧换新、满足换(huàn )新消费需求的基础上，今(jīn )年一项重点工作就是组织开展(♐)汽车流通消费改革试点，支持有条件的地方在新车、二手车、报废(🗞)车(⌛)、汽车后市场等各环节，积极创(chuàng )新、先行先试；鼓励相关地区优化汽车限(🌤)购限行措(cuò )施，更好满足居民汽车购(gòu )买需求；围绕“高效办成一件(💿)事(🔷)”，建设全国汽车(chē )全生命周期信息平台，打(dǎ )通数据孤岛，畅通二手车消费；支持(⌚)地方发展汽车改装(zhuāng )、房车露营、传统经典车等汽车后市场，发展(🍱)汽(🎏)车运动和汽车文化，延伸汽(qì )车消费链条，着力培育汽车消费新增量。

　　洛杉(🥣)(shā(💣)n )矶港执行董事吉恩·塞罗(luó )卡说，消费者将受到影响。

　　美国玩(🤘)具(🛐)协会近期(qī )对400多家企业的调查显示，超过80%的受访企业因关税影响，正在推迟或取(📫)消订单；近(jìn )五成受访企业认为，关税政策将导致它们在数月内破(🍒)产(⏩)。

　　此外，受关税(shuì )政策影响，美国资本支出也在受挫。

　　《售后服(fú )务 无理由退(📘)货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准规定了售后服务无理由退货的条(🔡)(tiá(🗓)o )件、流程、服务监督与评(píng )价等内容，适用于采用非现场销售及现场销售方式(📸)购买(mǎi )商品的无理由退货服务。标准的实施有助于进一步规范线上(📬)线(🌞)下无理由退货(huò )，保护消费者合法权益，营造更加良好的消费环境(jìng )。

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