内地海关、港口，香港机场管理局等各部门反(fǎn )复推敲方案细节，香港特区(🤳)政府也推动立法会修订(👈)相关法案。最终，内(nèi )地海(🗽)关与香港机场管理局创(🕢)新性地决定：同时在空(🖍)港中心设立海关监(jiān )管(🌮)(guǎn )作业场所和安检通道，并将海关查验环节前置到打板之前。

　　在谈(tán )及(jí )全球南方的合作前景时，马沙蒂莱强调，发展中国家应团结自强，依(yī )靠本国资源发展经济。他指出，许(🌔)多发展中国家拥有丰富(🚎)的关键矿产，应通过自主(🥑)开发、深化南南合作来(😲)推动本地区的经济独立(💓)与增长。

　　在徐汇西岸(🈳)，一幢幢新楼拔地而起。2023年9月底在上海徐汇区揭牌的模速(sù )空(kōng )间，是中国首个大模型创新生态社区，成立不到两年来已吸引100多家企(qǐ )业入驻，辐射带动近400家相关企业聚集在徐汇(🗯)区。

　　货物在大湾区跑(➖)出(chū )“加速度”，旅客们也在(🍷)“共享机场”获得更多便利(⛎)。在广东珠海，旅(lǚ )客如今(🚓)不仅能提前办理香港机(🆘)场的值机托运，还能搭乘直达专线直通(tōng )香(xiāng )港机场，获得更好的通关效率和体验。

　　这种突破行政壁垒的合作(zuò )模式，正在大湾区加速复制。去年底，香港机场管理局斥资约43亿(🥩)元人民(mín )币，购入珠海机(🔓)场35%的股权，从单一管理到(🎡)重资产管理，两家机场的(🧤)合(hé )作(zuò )将更加紧密。

　(🌇)　货运代理商给记者算(🛡)了一笔账，传统模式每千克货(huò )物(wù )总费用3.47元，空港中心模式只需2.47元，每公斤货物能省1块钱，物流成本降(jiàng )低约30% 。

　　“共享机场”旅客高效通关

　　头上绕起发包，装饰一朵简(jiǎn )约素(🌧)雅的小花，薄纱材质的上(🤸)装、类似筒裙的纱笼勾(🥣)勒出玲珑曲线，再(zài )配以(📏)胸针、绣珠鞋……5月4日(🍽)，河南游客蔡玉琴在梧林(😾)变身“小娘惹”，一颦一笑尽显异域情调。“这身装扮走在红砖古厝、洋楼与番仔楼间(jiān )，感觉好像穿越了。”

　　为解决梧林“白天热闹、夜晚冷清”的留客(kè )难题(🍭)，晋江还积极探索文旅破(🔏)圈之法。经过一年的创作(🏐)、排练，一部(bù )讲(jiǎng )述“侨(🌾)批”故事的主题融合情景(👚)剧《侨批往事》日前在梧林(🍨)正式首演(yǎn )。剧中融合了(✒)高甲戏、南音、掌中木偶等非遗元素，既保留传统艺术的(de )韵(yùn )味，又以年轻化的表达方式吸引游客，也带动了更多人走进梧林、看(kàn )见侨批、触摸晋江(🗑)。

　　5月2日，江苏盐城，民众(🔔)在中国海盐博物馆内参(🕷)(cān )观。该博物馆从新石器(🏇)时代的陶制煎盐器具到(🚬)全息投影复原的范公堤(🕌)(dī )工(gōng )程，千百年来制盐技艺演进脉络清晰可循，吸引民众前来品读盐文化(huà )。中新社记者 泱波 摄