关于保险赔偿金不足部(bù )分的赔偿义务主体。根据张某在某订餐平(🐳)台的骑(😊)手基础(🔪)档案信息载明其所在的“代(dài )理商”为某物流公司，某物流公司(sī )向张某发放工资等事实，应当认定张某接受某物(wù )流公司劳动管理(🗣)，交通事(🔌)故发生(🌘)时(shí )张某系执行某物流公司工作任务；某物流公司对(duì )保险赔偿金不足部分向陈某承担赔(péi )偿责任。

　　《纽约时报》相关报道分析指出(🦑)，集装箱(🍻)数量的(👢)减少不仅意味着码头(tóu )工人的工作量减少，也意味着对卡(kǎ )车运输和仓库工作的需求会减少。如果进口量的(de )下滑趋势持续，其对就(😇)业和经(🧢)济增(zē(🍬)ng )长的影响将远超对港口本身的影响。

　　耶鲁大(dà )学预算实验室预测，未来一年，美(měi )国服装价格可能上涨65%，鞋类价格涨幅可能高达87%。

　　科(⛅)德罗：(🧚)“截至目(🏀)前，我们已(yǐ )经取消了34个6月份的航次，这个数字(zì )实际上已经超过了我们在疫情期间的取消量，那(nà )时候可是供应链遭遇到的最危(🚻)急时(shí(🕚) )刻。”

　　(👴)某餐饮配送公司向某保险公司投保雇(gù )主责任险，被保险人为某餐饮配送(sòng )公司，保险金额(每人限额)65万元，雇员工种为外卖骑手，雇员1人“阚(🌾)某”。保单(🤟)“特(tè )别(👛)约定”栏载明，本保单附加个人(rén )第三者责任：承保对被雇佣人员在本保险单有效(xiào )期内从事本保险单所载明的被保险(xiǎn )人业务(🏸)有关工(🍖)作时，由(🥃)于意外或者疏忽，造成被(bèi )保险人及其雇员以外的第三者人身(shēn )伤亡或者财产损失的直接实际损失，保障限额40万元。阚某经某餐饮配送公(👔)司指派(🦗)，驾驶电(🥅)动自行车前往公司定点医院(yuàn )办理健康证明，途中与钱某发生碰撞，致钱某受(shòu )伤。交警部门认定阚某负事故全部(bù )责任，钱某无责(🌵)。某餐饮(🚼)配送公(🕸)司实际赔偿钱某(mǒu )7.1万元后，向某保险公司申请理赔。某保险公司认为，该交通事故未发(fā )生在阚某送餐途中，办理健康证明不属于从(🐆)事“被保(🦗)险人业(➿)务有关(🕤)工作”，该交通(tōng )事故赔偿责任不属于保险责任范围，拒绝赔偿。某餐饮配送公司诉至法院，请求判(pàn )令某保险公司在保险责任范围内(🏳)赔偿7.1万(⬇)元。

　　(🤨)统计显示，在行业层面，关税不仅(jǐn )没有带来制造业回流，反而加重了(le )原材料依赖型行业的生存压力。美国30%的药品原料(liào )依赖进口，文(😷)具、服(🙆)装、电(😞)子产品(pǐn )等多个行业企业主坦言，难以在本土寻找替代供(gòng )应链。