“景(🏂)区内商品(pǐn )种类越来越多，游(🔘)客也越来越多。”奥卜力咯斯木·阿不迪克热木是较早进驻大(🔓)巴扎景区的商户之一，从事铜(🐧)器制作和售卖。在他看来，能否“接住”旅游业红利，取决于是否敢(🏷)于“谋新谋变”。

　　马拉松对身(🍳)体耐力、体(tǐ )能要求极高(gāo )，需要跑者(zhě )做好充分准(zhǔn )备。跑者在(zài )进行第一场(chǎng )马拉松(📢)比赛前，需要进行长时间、系(🐹)统性的训练，以提高耐力和运动能力。

　　5月2日，江苏盐城，民众(🔉)在中国海盐博物馆内参观。该(❕)博物馆从新石器时代的陶制煎盐器具到全息投影复原的范(👘)公堤工程，千百年来制盐技艺(😄)演进(jìn )脉络清晰可(kě )循，吸引民(mín )众前来品读(dú )盐文化。中(zhōng )新社记者 泱(yāng )波 摄

　　珠港(🚀)机场管理有限公司总经理 丘(🚰)昌贤：香港机场刚刚落成了第三跑道的建设，但问题是香港(🗃)的地理环境已经没地方再起(🎵)第四跑道了，所以珠海机场能成为香港机场的第四跑道，而香(🖱)港机场也可以作为珠海机场(🌈)的第二(èr )三四跑道。未来发展的(de )方向，第一(yī )个，“经珠(zhū )港飞”的货(huò )运服务，另一方面，可以引(⛷)进一些香港的航空产业到珠(👘)海，比如飞机维修、座椅维修、座椅制造。

　　此外，由娘惹文(🏳)化串联起的换装体验、美食(👨)、手艺等南洋主题体验游已成为梧林传统村落的常态活动(✌)，吸引越来越多游客(kè )穿行于(🏻)古厝(cuò )洋楼间，亲(qīn )身感受南洋(yáng )风情。(完)　　面对国(guó )际贸易环境的变化，粤港澳大湾(♊)区持续用“共享”打开突破口。东(👑)莞的货物可以直通香港机场运往全球，旅客可以在珠海办理(🛐)香港机场的值机托运。当全球(🌮)产业链面临关税挑战时，大湾区通过共享机场货站、互认安(🦍)检结果等(děng )创新模式，协作拼(☔)出更(gèng )强的国际竞(jìng )争力。

　　货运代理商(shāng )给记者算了一笔账，传统模式每千克货物总(🕶)费用3.47元，空港中心模式只需2.47元(🧜)，每公斤货物能省1块钱，物流成本降低约30% 。

　　5月2日，江苏盐城，孩(❇)子在中国海盐博物馆内参观(🕷)。该博物馆从新石器时代的陶制煎盐器具到(dào )全息投影复(fù(🚻) )原的范公堤(dī )工程，千百(bǎi )年(🕡)来制盐技(jì )艺演进脉络(luò )清(🎹)晰可循，吸引民众前来品读盐文化。中新社记者 泱波 摄

　　监(📗)测数据显示，今年广东荔枝来(🏊)花早，成花率高，有很大概率将迎来荔枝的大年。而对于种植户(🏦)来说，这个消息却让他们喜忧(🦄)参半，喜的是荔枝可能高产，忧的是(shì )如何通过科(kē )学管理来(🐷)保(bǎo )证荔枝的品(pǐn )质。